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O freio de emergência do clima – contrapunch.org

by Luiz paulo

Georgia-Pacific Mill, Toledo, Oregon. Foto: Jeffrey St. Clair.

Muitas vezes ouvimos sobre os riscos de aquecimento do dióxido de carbono na atmosfera. Mas esse não é o único gás de efeito estufa com o qual precisamos nos preocupar depois deste verão brutalmente quente.

Os níveis de metano na atmosfera ainda estão subindo em um ritmo recorde, apesar de Promessas por 159 países cortar as emissões de metano 30 % até 2030.

De fato, as concentrações atmosféricas de metano subiram mais rápido em nos últimos cinco anos do que a qualquer momento desde que as medições começaram. Isso poderia empurrar o planeta em direção a um estado potencialmente irreversível da “terra da Hothouse”, com temperaturas de 7 a 10 ° F (4-5 ° C) mais altas que os níveis pré-industriais.

Agora, as boas notícias: o metano é de curta duração. Ao contrário do dióxido de carbono, que permanece por séculos, o metano se decompõe na atmosfera em aproximadamente uma década. Se reduzirmos as emissões de metano agora, o aquecimento global pode desacelerar tanto AS 0,4 ° C (0,7 ° F) até 2050.

Cortar o metano é o freio de emergência do clima, que pode retardar o trem descontrolado de aquecimento por tempo suficiente para que obteremos outras emissões de gases de efeito estufa sob controle.

Órgãos científicos, incluindo o painel intergovernamental sobre mudanças climáticas, afirmam que o corte de metano é uma das maneiras mais rápidas e eficazes para retardar as mudanças climáticas. Mas isso requer ação agora – e até agora, os principais emissores de metano não estão agindo.

As empresas de petróleo, gás e carvão continuam a desabafar e explodir o metano, mesmo que os vazamentos sejam uma das ações climáticas mais baratas e mais fáceis disponíveis. E a carne e os laticínios grandes estão emprestando do manual do tabaco – negando, atrasando e distraindo – mesmo quando as operações de gado bombearem o metano em uma escala industrial.

Para mudar isso, Precisamos de uma campanha global coordenada regular o metano, tanto nos EUA quanto no exterior.

A União Europeia liderou o caminho com regras inovadoras de metano que poderiam Clash emissões globais de petróleo e metano a gás em cerca de 30 %. A partir de 2027, as regras da UE exigem detecção estrita de vazamentos, relatórios e novos padrões de intensidade de metano para combustíveis importados.

Mas eles já estão sob pressão do governo Trump, que está empurrando um enorme pacote de comércio de energiatotalizando US $ 750 bilhões nas compras de energia dos EUA.

Os lobistas da indústria argumentam que os regulamentos de metano da UE são uma “barreira nãocarifia” para as exportações de GNL dos EUA. Eles estão procurando Para reverter os padrões de metano da UE Para vender mais desse combustível ultra-metano-intensivo para a Europa.

Na Europa, a Ucrânia pode oferecer uma alternativa. Pode alimentar a Europa três vezes com seu vasto potencial de energia eólica. É por isso que grupos como funcionários eleitos para proteger a América estão pedindo um Novo “Plano MarshallAjudar a Ucrânia a se tornar um escudo de energia limpa para a Europa.

Os governos estaduais e locais nos EUA também podem agir.

Com base nas regras pioneiras da Califórnia, a coalizão subnacional de ação de metano (SMAC) reúne estados, províncias e governos locais em todo o mundo para cortar as emissões de metano sob sua própria responsabilidade. Nos EUA, Califórnia, Colorado e Maryland, todos se juntaram.

A ação global sobre o metano é essencial – e precisamos começar agora. A promessa global de 2021 metano prometeu cortar o metano 30 % até 2030. Mas no meio do prazo, as emissões ainda estão subindo.

Existem soluções. A tecnologia para detectar e corrigir vazamentos está disponível. As políticas para responsabilizar os emissores de metano estão em cima da tabela. Mas o tempo está em falta.

Se agirmos agora, essa história ainda pode ter um final feliz. Os rápidos cortes de metano agora podem diminuir o aquecimento global a curto prazo, os loops de feedback e abrir a janela do tempo que precisamos descarbonizar.

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